MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，佩戴将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，饰变MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，饰变这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。很多旅客都是中老年人，黑说船员很多是外籍不会说中文，黑说沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，明啥从游客类型来看，明啥当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。佩戴但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，饰变也重磅升级陆地体验，饰变针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，黑说MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，黑说又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，明啥尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

佩戴MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌

青山不老，饰变绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。迎接变化此前为市场重启做准备时，黑说我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，明啥尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，佩戴为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

对于被提及的重点问题，饰变目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC地中海邮轮方面表示，黑说针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：黑说2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。